System RTK+PPP w praktyce

System prowadzenia automatycznego z dnia na dzień idzie w przód i w ten sposób można korzystać z niego nawet na starszych ciągnikach. Technologie takie jak RTK oraz PPP stają się kolejną funkcją, która ułatwia pracę w polu. Największą różnicę widać wtedy, gdy dokładność przekłada się na redukcję nakładek oraz oszczędność paliwa.

RTK w praktyce

Ten system w nawigacjach rolniczych PWL NanoSteer pozwala prowadzić maszynę z dokładnością 2.5 cm. 

Wyobraźmy sobie kilkugodzinną pracę na ogromnym polu, w dużym słońcu. Przy prowadzeniu ręcznym niemożliwe jest utrzymanie takich samych odstępów między przejazdami. Raz pojedziemy za blisko, raz za daleko. Dla takich problemów zostało stworzone właśnie RTK, które pomaga znacząco ograniczyć ten problem. Ciągnik porusza się po wyznaczone linii, a co za tym idzie operator nie musi kontrolować każdego przejazdu.

Nie tylko duże gospodarstwa

Można spotkać się z opiniami, że nawigacje przeznaczone są tylko dla dużych gospodarstw, co jest oczywiście nieprawdą. Korzyści które daje nam system automatycznego prowadzenia niekoniecznie muszą nam się zwrócić po jednym sezonie. Korzystając z systemu kilka lat jesteśmy w stanie zaoszczędzić ogromne pieniądze oraz zwiększyć wydajność plonów.

Gdzie w tym wszystkim jest PPP

Czym się różni RTK od PPP?

RTK wykonuje poprawki korekcyjne dzięki którym możliwe jest osiągnięcie bardzo wysokiej dokładności przejazdów. Poprawki RTK mogą być przesyłane za pomocą Internetu z wykorzystaniem sieci NTRIP.

PPP działa trochę inaczej. Wykorzystuje dane korekcyjne przesyłane przez sygnał satelitarny. Jego dokładność nie jest tak duża jak w przypadku RTK, ale jest zabezpieczeniem w przypadku pracy na terenie z ograniczonym zasięgiem.

Dzięki połączeniu tych dwóch technologii rolnik nie musi się obawiać, że nawigacja straci zasięg i przestanie prowadzić ciągnik. 

Podsumowanie

Te dwa systemy pokazują że rolnictwo precyzyjne wcale nie jest takie skomplikowane jak niektórym się wydaje. Jeżeli zaczniesz z nimi pracę od razu zobaczysz różnicę w każdym przejeździe. Małe korzyści z czasem przekształcą się w inwestycję w przyszłość.